Велосипед — это не только здоровый способ передвижения, но и спортивный инвентарь, который требует постоянного ухода и обслуживания. Одной из важных деталей велосипеда является трещотка, которая отвечает за передачу силы от педалей на заднее колесо. Именно трещотка позволяет велосипедисту развивать высокую скорость и преодолевать подъемы. Однако, чтобы выбрать правильную трещотку, нужно учитывать ряд факторов.

Первое, на что следует обратить внимание — это материал, из которого изготовлена трещотка. Оптимальный вариант предполагает использование высокопрочных сплавов, таких как алюминий, сталь или титан. Такие материалы обеспечивают надежность и долговечность трещоток, что особенно важно при активном использовании велосипеда на дальние дистанции или в экстремальных условиях.

Также стоит обратить внимание на тип трещотки. Существует два основных типа: простая и системная. Простая трещотка представляет собой отдельное устройство, которое крепится на ось заднего колеса. Системная трещотка имеет более сложную конструкцию и включает в себя одновременно вилку и ось заднего колеса.

Разновидности

Трещотки на велосипед варьируются в зависимости от их назначения и характеристик. Наиболее распространенными типами трещоток являются:

• Многоточечные трещотки — это самый распространенный тип трещоток, который имеет два или более точек контакта с цепью. Они обеспечивают более плавное и эффективное переключение скоростей.
• Одного точечные трещотки — имеют только одну точку контакта с цепью. Они обычно используются на велосипедах с одной скоростью или фиксированной скоростью.
• Системы со встроенной муфтой — эти трещотки обладают более сложной конструкцией и используются для переключения скоростей на велосипедах с высокими оборотами и большим числом зубцов цепи.

Выбор разновидности трещотки зависит от уровня опыта и предпочтений велосипедиста, а также от типа велосипеда и его назначения.

Устройство механизма заднего колеса

Механизм заднего колеса велосипеда состоит из нескольких основных компонентов, которые позволяют передавать силу от педалей к колесу. Главной частью механизма является задний кассетный блок или фривилль (трещотка). Он состоит из специальных шестеренок, которые приводят в движение втулку и спицы заднего колеса.

Втулка заднего колеса представляет собой центральную часть механизма, которая вращается вокруг оси и на которую крепятся спицы. Втулка также имеет специальное крепление для кассетного блока. Втулка может быть съемной, что позволяет более удобно перемещаться с велосипедом и выполнять ремонтные работы. Также втулка может быть оснащена специальными подшипниками для увеличения скорости и снижения трения.

Спицы заднего колеса предназначены для передачи силы от втулки к ободу колеса. Они обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь или слегка гибкая сплавная сталь. Количество спиц зависит от конструкции велосипеда и может варьироваться от 20 до 36 и более штук. Спицы крепятся к втулке и ободу с помощью специальных ниппелей и согнуты в форме лука для обеспечения прочности и гибкости системы.

Кассетный блок или фривилль (трещотка) представляет собой набор шестеренок разных размеров, которые крепятся на специальном кассетном теле. Кассетный блок приводится в движение при кручении педалей велосипеда и передает эту силу на втулку заднего колеса через цепь. Чем больше количество зубцов на шестеренке, тем меньше требуется усилий на кручение педалей, но меньше скорость разгона велосипеда. Кассетный блок обычно имеет 7-12 шестеренок разной величины и составляет вместе с втулкой и спицами заднего колеса главное звено механизма заднего колеса велосипеда.

Как выбрать?

При выборе трещотки для велосипеда стоит учитывать несколько важных факторов:

1. Совместимость

Перед покупкой трещотки необходимо убедиться в ее совместимости с вашей втулкой и кассетой. Трещотка должна иметь совпадающий тип крепления и количество шлицов, чтобы быть совместимой с вашей кассетой.

2. Размер

Трещотки могут отличаться по размеру. Некоторые модели предназначены для велосипедов со специфическими особенностями, например, для маунтинбайков или шоссейных велосипедов. При выборе трещотки следует обратить внимание на ее размер и подходящие модели велосипедов.

3. Качество и прочность

При выборе трещотки стоит обратить внимание на ее качество и прочность. Здесь важно выбирать известные и надежные бренды, чтобы быть уверенным в надежности и долговечности трещотки. Также стоит учитывать отзывы других велосипедистов о конкретной модели трещотки.

Важно учесть эти факторы при выборе трещотки для вашего велосипеда. Правильно подобранная трещотка гарантирует плавное и безопасное передвижение на велосипеде.