Самолёт Су-134 — это советский реактивный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ имени Сухого. Он был разработан в 1960-х годах как среднемагистральный и краткомагистральный самолёт, предназначенный для перевозки пассажиров на средние и короткие расстояния.

Су-134 имеет двигатели на задних крыльях и два реактивных двигателя под крыльями. Он может перевозить до 80 пассажиров и достигать скорости до 900 километров в час. Самолёт имеет дальность полёта около 2500 километров.

Су-134 был одним из самых распространенных пассажирских самолётов в Советском Союзе. Он использовался как на внутренних, так и на международных рейсах. Со временем Су-134 был заменён более современными моделями самолётов, но до сих пор остаётся популярным среди некоторых авиакомпаний и военных организаций.

История создания самолёта Су-134

Самолёт Су-134 — это узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, разработанный и выпускавшийся в СССР с 1966 по 1984 годы. Давольно малоизвестный, но все же очень важный представитель советской авиации.

Су-134 был разработан конструкторским бюро Сухого под руководством О.К. Антонова. Эта модель была создана как продолжение развития предыдущих самолетов-пассажиров. Целью создания Су-134 было заменить устаревший самолет Ил-14 и предоставить более современный и комфортный самолет в сравнении с его предшественником.

Работы по разработке Су-134 начались в 1963 году, и уже в 1966 году самолёт был готов к первым вылетам. Су-134 был введён в эксплуатацию в 1967 году авиакомпаниями Аэрофлот и Государственный кинофонд СССР. За время производства было выпущено около 800 самолетов Су-134.

Су-134 стал первым киевским самолётом — он производился на Киевском авиастроительном заводе. Люди называли его «шестёркой», так как номер модели «134» ассоциировался с «шестёркой» по порядку среди других созданных конструкторским бюро Сухого самолётов.

Первые самолёты были оснащены двигателями Д-30, но позже была выпущена модернизированная версия с двигателем Д-30-III. Это позволило улучшить эксплуатационные характеристики самолёта. В дальнейшем были выпущены версии Су-134А и Су-134Б, которые имели улучшенные двигатели и другие технические особенности.

Самолет Су-134 пролетел свыше 90 миллионов километров, обслуживая пассажиров на рейсах внутри СССР и за рубежом. Он продолжал использоваться в гражданской авиации до 2012 года, и эта модель является одной из наиболее успешных в истории советской авиации.

Су-134 оставил свой след в истории авиации, и его использование продолжается и по сей день. Этот самолёт заслужил признание пассажиров и пилотов благодаря своим лётным характеристикам и надёжности.

Появление

Что за самолёт СУ-134? Давайте разберёмся.

Самолёт СУ-134 — это узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в 1967 году.

СУ-134 появился в результате необходимости замены устаревшей модели Ан-24. Задача состояла в создании самолёта, способного оперативно перевозить пассажиров на средние и короткие дистанции.

Проект СУ-134 был возложен на конструкторов Сухого ОКБ. Они разработали самолёт с двумя турбореактивными двигателями и салоном, вмещающим до 76 пассажиров.

Новый самолёт был оценён как мощный и надёжный. Он имел компактные размеры и мог оперировать с неподготовленных аэродромов. Это делало СУ-134 удобным для региональных и международных перевозок.

Первый СУ-134 выпустили в 1967 году и его серийное производство продолжалось до 1984 года. За время своего существования этот самолёт стал одной из востребованных моделей в гражданской авиации СССР.

СУ-134 зарекомендовал себя как надёжный и экономичный самолёт. В нём использовались современные технологии и передовые материалы, что делало его конкурентоспособным на мировом рынке.

С правильным уходом и техническим обслуживанием СУ-134 мог служить до десяти лет без необходимости серьёзных ремонтных работ. Он использовался в различных авиакомпаниях и показал себя с лучшей стороны.

Технические характеристики

Самолет Су-134 — это узкофюзеляжный пассажирский самолет, разработанный и производившийся в СССР. Этот самолет стал одним из наиболее распространенных российских и советских самолетов средней дальности. Его первый полет состоялся в 1967 году.

Самолет Су-134 имеет следующие технические характеристики:

• Размах крыла: 28.88 м
• Длина самолета: 37.10 м
• Высота самолета: 9.02 м
• Максимальный взлетный вес: 49 700 кг
• Максимальная дальность полета: 3 100 км
• Максимальная скорость: 900 км/ч
• Вместимость пассажиров: от 72 до 94 человек (в зависимости от конфигурации салона)

Самолет Су-134 был создан для обслуживания региональных авиалиний и обладает достаточной маневренностью и проходимостью. Он обеспечивает комфортные условия для пассажиров и может осуществлять полеты на дальности до 3 100 км. Советские авиакомпании использовали самолет Су-134 в течение многих лет для перевозки пассажиров по местным маршрутам.

Самолет Су-134 был важным элементом авиационной индустрии СССР и России, и его разработка и производство оказали значительное влияние на отрасль авиации. Этот самолет до сих пор вызывает интерес у любителей авиации и остается значимым символом советского и российского авиационного наследия.

Модификации

Самолёт Су-134 имеет несколько основных модификаций:

• Су-134А — базовая модификация самолёта, введена в эксплуатацию в 1967 году. Отличалась двигателями Д-30-III и замкнутым огнезащитным корпусом двигателя.

• Су-134А-100 — модификация, разработанная в новосибирском авиационном заводе в 1973 году. Она включала в себя усиленную систему автопилота, более продолжительные полёты без перезарядки топлива и другие улучшения.

• Су-134А-200 — модификация, созданная сотрудниками ОКБ Сухого в 1974 году. Включала в себя улучшенные двигатели Д-30-III и Д-30-II, что позволяло увеличить дальность полёта.

• Су-134Б — модификация с более мощными двигателями Д-30-III и улучшенными системами авионики, разработанная в конце 1980-х годов.

Кроме указанных модификаций, существовали также типы Су-134Р — самолёты-разведчики и Су-134УП — учебно-тренировочные самолёты.

За историю самолёта Су-134 было выпущено около 650 экземпляров разных модификаций.

Эксплуатация и популярность

• Самолёт Су-134 — это российский узкофюзеляжный реактивный самолет, который был разработан ОАО «ОКБ Сухого».
• Су-134 выпускался с 1967 по 1984 годы, и за это время было произведено более 600 экземпляров этой модели.
• Он имел двигатели разработки КБ «Салют» и был предназначен для выполнения рейсов на средние и дальние расстояния.
• Су-134 использовался как в гражданской, так и в военной авиации.
• Благодаря своим характеристикам и надёжности, Су-134 стал популярным самолетом во многих странах.
• Он активно эксплуатировался в Советском Союзе, а также в странах Восточной Европы и Азии.
• Эту модель самолёта часто называли «Рабочая лошадка Советского Союза».
• Су-134 был предназначен для перевозки до 76 пассажиров, что делало его отличным вариантом для региональных рейсов.
• В настоящее время самолет Су-134 выполняет довольно мало пассажирских рейсов, но его военные модификации используются в некоторых странах для других целей.

Основные характеристики самолёта Су-134:

Размах крыла	26.04 м
Длина самолета	31.93 м
Высота самолета	9.02 м
Максимальная взлетная масса	47 400 кг
Дальность полёта	1 900 — 2 500 км
Максимальная скорость полёта	850 км/ч

Су-134 в гражданской авиации

Самолёт Су-134 (обозначение «Су» указывает на фамилию основателя конструкторского бюро Сухого, а «134» — на поколение самолета) был разработан в СССР и использовался в гражданской авиации многих стран. Этот самолет был одним из многочисленных моделей Сухого, представляющих собой пассажирские и грузовые лайнеры.

Су-134 был предназначен для краткой и средней дальности полетов. Самолет имел вместительность до 76 пассажиров и максимальную дальность полета около 2000 километров. Это позволяло использовать его на внутренних и региональных линиях, а также на международных маршрутах.

Су-134 отличался от предыдущих моделей своей компактностью и удобством для пассажиров. Внутренний интерьер был выполнен с учетом комфорта и уютности. Кроме того, самолет обладал надежными характеристиками безопасности и хорошей маневренностью в воздухе.

Су-134 выпускался с 1966 по 1984 годы и эксплуатировался во многих авиакомпаниях СССР и других стран. Этот самолет стал одним из символов гражданской авиации СССР и оставил о себе положительное впечатление своими надежностью и комфортом для пассажиров.

Сегодня Су-134 уже не выпускаются, но некоторые экземпляры все еще находятся в эксплуатации в некоторых странах, а также используются для перевозки грузов и высотных полетов.

Су-134 в военной авиации

Самолёт Су-134 – это пассажирский реактивный лайнер, разработанный в СССР в конце 1960-х годов. Несмотря на своё гражданское назначение, Су-134 также использовался и в военной авиации.

Су-134 был применялся для различных военных целей, включая перевозку военного груза, эвакуацию раненых, а также использовался в качестве штурмового и разведывательного самолёта.

В военной авиации Су-134 выполнял задачи как в составе самолётных эскадрилий, так и в качестве персонального самолёта высокоуровневых командиров и руководителей. Его компактность и маневренность позволяли совершать оперативные вылеты и эффективно выполнять военные миссии.

Оснащение Су-134 в военной авиации включало различные средства навигации, радиосвязи и обороны. Самолёт имел возможность перевозить различные боеприпасы, а также оснащался специальным оборудованием для сброса десанта.

Несмотря на свою спецификацию и применение, Су-134 в военной авиации не получил такого широкого распространения, как его более мощные и функциональные аналоги. Однако, в период своего использования Су-134 зарекомендовал себя как надежный и удобный самолёт, способный выполнять различные военные задачи.